Lávka má nahradit dnes velmi frekventované a současně velmi nebezpečné úrovňové křížení stávající silnice I/55 a vytvořit bezpečnou cestu pro pěší, cyklisty, maminky s kočárky apod. Jedná se o nástupní prostor do lesního komplexu, nacházejícího se za silnicí I/55, využívaný cykloturisty, in-linisty, houbaři. Slouží i pro dojíždění na kole z přilehlých obcí.
Cíl
Postup a podmínky řešení
Zatím existuje pouze projekt, o realizaci se hovoří již několik let.
Otázky, které jsme v rámci projektu řešili:
1/ Natura 2000 – priorita – ochrana 9 dubů nebo ochrana lidských životů
2/ Debata s ŘSD – stávající silnice má být rozšířena na dálnici D55. Debaty o dálnici probíhají desítky let, u Hodonína však přípravy stále v bodě 0. Nejsou dořešeny pozemky ani projekt. Proto momentálně projektujeme lávku, která překlene jen silnici I/55 na dobu určitou, do doby realizace dálnice. S ohledem na dočasnost se bude lávka realizovat z 2 samostatných polí a pokud by došlo k urychlení prací na dálnici, bylo by teoreticky možné části lávky použít v jiných částech Hodonína např. na překlenutí městského ramene řeky Moravy.
Pokud vše dobře půjde, mohla by se lávka začít stavět už v roce 2021.


Vizualizace nové lávky. Foto: Studie PP Projekt Hodonín s.r.o.
Na koho se obrátit?
